Les commandes de frein régulent et gèrent le système de freinage du véhicule, intégrant généralement les composants hydrauliques et mécaniques au niveau du maître-cylindre, des étriers et des moyeux de roues. Cette catégorie englobe des éléments tels que les modules de commande ABS, les unités de contrôle de stabilité électronique, et les capteurs associés surveillant la vitesse de rotation des roues, la course de la pédale de frein et la pression du système. Les caractéristiques techniques incluent les électrovannes pour l'application sélective des freins, les processeurs électroniques exécutant les algorithmes de freinage, et la communication par bus CAN pour l'intégration du système. Les systèmes modernes utilisent des conceptions à sécurité intégrée, incorporant la redondance et des capacités de diagnostic pour un fonctionnement sûr. L’étalonnage et la programmation sont fréquemment nécessaires pour garantir le bon fonctionnement après le remplacement de composants ou les mises à jour logicielles.