Les composants inclus dans une révision générale englobent des ensembles complets et des sous-systèmes importants nécessitant une installation et un étalonnage complexes. Ces pièces concernent généralement les éléments internes du moteur, les trains de transmission complets, ainsi que la remise à neuf complète du châssis et de la suspension. Les caractéristiques techniques impliquent fréquemment l’usinage de précision, l’utilisation de matériaux spécifiques pour les applications soumises à des contraintes et températures élevées, et des interfaces de contrôle électronique intégrées. Leur bon fonctionnement repose sur le respect des couples de serrage, le respect des procédures de calage, et l’utilisation d’outils de diagnostic après installation. Le remplacement nécessite habituellement le démontage de plusieurs composants adjacents et requiert souvent des outils spécialisés pour le démantèlement et le remontage. Ces pièces sont utilisées sur tous les types et modèles de véhicules, bien que leur conception spécifique puisse varier considérablement.