Les disques de frein, également appelés rotors, sont des composants métalliques circulaires en contact direct avec les étriers de frein pour générer une force de friction et décélérer le véhicule. Montés sur chaque moyeu de roue, ils sont un élément essentiel du système de freinage. Les disques sont généralement fabriqués en fonte, bien que des variantes en céramique carbone existent pour les applications hautes performances. Leurs caractéristiques principales incluent des conceptions ventilées ou pleines pour la dissipation thermique, ainsi que des diamètres, des épaisseurs et des finitions de surface variables, optimisés pour des modèles de véhicules spécifiques. L’état de surface, incluant le voile et la variation d’épaisseur, sont des paramètres critiques pour une performance et une sécurité de freinage optimales.