Les plaquettes de frein sont des surfaces de friction actionnées par les pistons d'étrier pour créer une force de freinage contre les disques de frein. Positionnées au sein du corps d'étrier à chaque roue, elles convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par contact répété. La composition des plaquettes varie – généralement céramique, organique ou métallique – influençant le coefficient de friction, le taux d'usure et les caractéristiques sonores. Les supports métalliques assurent le support structurel et les fixations, tandis que l'épaisseur du garnissage de friction détermine la durée de vie. Un freinage efficace repose sur un contact constant plaquette-disque et la sélection appropriée des matériaux en fonction du poids et de l'utilisation du véhicule.