Les tendeurs, poulies folles et amortisseurs maintiennent une tension de courroie appropriée et contrôlent les harmoniques dans les systèmes d’entraînement serpentin et de distribution. Ces composants, situés le long du parcours de la courroie, guident et stabilisent le fonctionnement. Les tendeurs utilisent des mécanismes à ressort ou hydrauliques pour un ajustement automatique, compensant le relâchement et l’usure de la courroie. Les poulies folles tournent librement pour modifier le cheminement de la courroie et réduire les contraintes de flexion. Les amortisseurs, en particulier les amortisseurs de torsion, minimisent la résonance harmonique du vilebrequin, protégeant ainsi les composants du moteur.