Los sistemas de escape canalizan los productos de la combustión del motor a través de una serie de componentes hasta la atmósfera. Típicamente, estos sistemas comienzan con un colector de escape que recoge los gases de los cilindros, seguido por convertidores catalíticos para reducir las emisiones nocivas. Las secciones intermedias se conectan a silenciadores, utilizando la resonancia y la absorción para atenuar el ruido. Los tubos de escape completan el sistema, dirigiendo los gases de escape hacia la parte trasera. Los materiales de construcción comunes incluyen acero aluminizado, acero inoxidable y aleaciones de titanio, seleccionados por su resistencia al calor, durabilidad y reducción de peso.