El hardware automotriz abarca componentes no móviles, típicamente metálicos, utilizados para sujetar o asegurar mecánicamente los sistemas del vehículo. Estas piezas incluyen tornillos, tuercas, arandelas, clips y pasadores, presentes en todo el chasis, la carrocería, el tren motriz y las aplicaciones de accesorios. Los materiales más comunes son el acero al carbono, el acero aleado y el acero inoxidable, a menudo con recubrimientos protectores como zinc o fosfato para resistencia a la corrosión. Las marcas de calidad indican la resistencia a la tracción y son cruciales para la selección adecuada de los componentes, especialmente en áreas críticas para la seguridad. Los tipos de rosca de los sujetadores están estandarizados (UNC, UNF, métrico fino/grueso) y deben coincidir con los componentes de acoplamiento para un ensamblaje seguro. Existen variaciones que incluyen estilos de cabeza especializados, tipos de accionamiento y características de autobloqueo para cumplir con los requisitos específicos de cada aplicación.