Układ napędowy

Komponenty układu napędowego przenoszą moc z silnika i skrzyni biegów na koła, obejmując skrzynię biegów, wał(e) napędowy(e), osie napędowe i mechanizm(y) różnicowy(e). Systemy te są stosowane w pojazdach z napędem na przednie koła, na tylne koła, na wszystkie koła oraz w pojazdach z napędem na cztery koła. Kluczowe cechy obejmują przełożenia zoptymalizowane pod kątem momentu obrotowego i prędkości, przeguby stałego kąta umożliwiające ruch kątowy, oraz mechanizmy różnicowe, ułatwiające różnicę prędkości obrotowych kół podczas skręcania. Nowoczesne układy napędowe coraz częściej wykorzystują sterowane elektronicznie sprzęgła, przekładnie hydrokinetyczne i mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu, w celu poprawy osiągów i stabilności. Materiały komponentów wahają się od wysokowytrzymałych stopów stali po lekkie kompozyty, w zależności od zastosowania i wymagań dotyczących wydajności.