Skrzynie biegów, zwane również przekładniami, przekształcają moc obrotową silnika na napęd kół, modyfikując jednocześnie moment obrotowy i prędkość obrotową. Montowane są we wszystkich pojazdach z silnikami spalinowymi, a także coraz częściej w napędach elektrycznych. Wewnętrzne elementy obejmują precyzyjnie obrabiane koła zębate, wały, łożyska oraz synchronizatory, ułatwiające płynne i efektywne przenoszenie mocy. Nowoczesne skrzynie biegów często wykorzystują przekładnie planetarne dla zwiększenia wydajności i kompaktowych rozmiarów, a także sterowane elektronicznie siłowniki do automatycznej zmiany przełożeń. Wytrzymałe obudowy i systemy smarowania są kluczowe w zarządzaniu ciepłem i zapewnieniu długotrwałej trwałości przy wysokich obciążeniach. Warianty obejmują konstrukcje manualne, automatyczne, bezstopniowe (CVT) oraz dwusprzęgłowe, z których każda wykorzystuje odmienne zasady mechaniczne.