Dzinēja elektronika apvieno sensorus, izpildmehānismus un vadības moduļus, kas atbildīgi par sadegšanas optimizāciju un dzinēja darbības efektivitāti. Šie komponenti ir integrēti dzinēja, ieplūdes un izplūdes sistēmās, lai monitorētu darba apstākļus un pielāgotu parametrus, piemēram, degvielas iesmidzināšanu, aizdegšanas laiku un vārstu vadību. Galvenās iezīmes ietver precīzu analogo un ciparu signālu apstrādi, stabilu komunikāciju pa CAN-šinu vai līdzīgus tīklus, kā arī arvien sarežģītākus algoritmus emisiju kontrolei un efektivitātei. Mūsdienu sistēmas izmanto mikroprocesorus un zibatmiņu kalibrēšanas datiem un adaptīvām mācīšanās stratēģijām. Defekti bieži vien izpaužas kā braukšanas problēmas, diagnostikas kļūdu kodi vai veiktspējas pasliktināšanās, ko var konstatēt ar diagnostikas iekārtām.