Компоненты рулевых тяг (наконечники рулевых тяг) соединяют выход рулевой рейки или коробки передач с поворотными кулаками, обеспечивая управление направлением движения. Эти узлы – включающие внутренние и наружные наконечники рулевых тяг – являются критически важными частями передней системы рулевого управления в большинстве транспортных средств. Шаровые соединения внутри наконечника рулевой тяги обеспечивают угловое перемещение, компенсируя ход подвески и усилие от рулевого управления. Конструкция обычно включает в себя кованые стальные или алюминиевые корпуса с закалёнными шаровыми пальцами, что обеспечивает долговечность под нагрузкой. Комплекты пыльников обычно поставляются для поддержания смазки и защиты от загрязнений, продлевая срок службы. Правильная затяжка контргаек необходима для безопасной и точной регулировки углов установки колёс.