Рычаги и шарниры обеспечивают управляемое движение в системах подвески, рулевого управления и трансмиссии автомобиля. Эти компоненты соединяют вращающиеся или поворотные детали, позволяя им артикулировать при передаче крутящего момента и силы. Шаровые опоры, рулевые наконечники, рычаги подвески и тяги стабилизатора являются распространенными примерами, обычно изготавливаемыми из кованой стали или алюминиевых сплавов для обеспечения прочности и долговечности. Полимерные втулки интегрированы для демпфирования вибраций и снижения шума, а герметичные конструкции предотвращают попадание загрязнений. Высокая точность изготовления имеет решающее значение для поддержания правильной установки и обеспечения управляемости и безопасности автомобиля.