Электронная система управления двигателем включает в себя датчики, исполнительные механизмы и электронные блоки управления, отвечающие за оптимизацию процесса сгорания и характеристик двигателя. Эти компоненты интегрированы в двигатель, системы впуска и выпуска для контроля рабочих параметров и регулировки величин, таких как впрыск топлива, угол опережения зажигания и управление клапанами. К ключевым особенностям относятся точная аналоговая и цифровая обработка сигналов, надежная коммуникация по CAN-шине или аналогичным сетям, а также все более сложные алгоритмы для контроля выбросов и повышения эффективности. Современные системы используют микроконтроллеры и флэш-память для данных калибровки и адаптивных стратегий обучения. Неисправности часто проявляются в виде проблем с управляемостью, кодов неисправностей, диагностируемых сканером, или снижения производительности.