Elektronika układu napędowego

Elektronika układu napędowego obejmuje czujniki, siłowniki i moduły sterujące regulujące pracę automatycznych i manualnych skrzyń biegów, a także systemów napędu na wszystkie koła i napędu 4x4. Komponenty te monitorują parametry takie jak prędkość obrotowa silnika, prędkość pojazdu, położenie przepustnicy i temperaturę, w celu optymalizacji doboru przełożeń i rozdziału momentu obrotowego. Kluczowe cechy obejmują elektronicznie sterowane zawory elektromagnetyczne do sterowania hydraulicznego, czujniki prędkości obrotowej zapewniające sprzężenie zwrotne oraz coraz bardziej zaawansowane algorytmy zapewniające jakość i efektywność zmiany biegów. Nowoczesne systemy integrują się z jednostkami sterującymi silnikiem i systemami kontroli stabilności pojazdu w celu skoordynowanej pracy. Komponenty są zazwyczaj umieszczone w obudowie skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej lub w powiązanych wiązkach przewodów elektrycznych w całym pojeździe.