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Produit Ressort de suspension
Pas de photo
46944
Ressort de suspension
Febi
€19.96
Produit Strut Mounting Kit
Pas de photo
174684
Strut Mounting Kit
Febi
€19.97
Produit Federteller / Spring Cap
Pas de photo
JSP524
Federteller / Spring Cap
TRW
€19.97
Produit Kit de butée d'amortisseur
Pas de photo
33106281
Kit de butée d'amortisseur
SWAG
€19.97
Produit
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12-17026-SX
Stellox
€19.97
Produit
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2113-0039-SX
Stellox
€19.97
Produit
Pas de photo
3213-0022-SX
Stellox
€19.97
Produit Coussin d’air pour cabine
Pas de photo
27050
Coussin d’air pour cabine
Febi
€19.99
Produit Ressort de suspension
Pas de photo
39843
Ressort de suspension
Febi
€19.99
Produit Kit de protection contre la poussière, amortisseur Service Kit
Pas de photo
900135
Kit de protection contre la poussière, amortisseur Service Kit
SACHS
€19.99
Produit Ensemble Coupelle + Roulement
Pas de photo
3125501
Ensemble Coupelle + Roulement
LEMFÖRDER
€19.99
Produit Biellette de barre stabilisatrice
Pas de photo
3710001
Biellette de barre stabilisatrice
LEMFÖRDER
€19.99
Produit Fahrwerksfeder / Coil Spring
Pas de photo
JCS992
Fahrwerksfeder / Coil Spring
TRW
€19.99
Produit STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
Pas de photo
JGE280T
STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
TRW
€19.99
Produit STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
Pas de photo
JGT177S
STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
TRW
€19.99
Produit
Pas de photo
11146400007
MEYLE
€19.99
Produit Butée d'amortisseur sans roulement
Pas de photo
27455
Butée d'amortisseur sans roulement
Febi
€20.00
Produit Butée d'amortisseur sans roulement
Pas de photo
27456
Butée d'amortisseur sans roulement
Febi
€20.00
Produit Kit de rép clapet à lamelles pour compresseur pneumatique, sans plaque de vannes
Pas de photo
35783
Kit de rép clapet à lamelles pour compresseur pneumatique, sans plaque de vannes
Febi
€20.00
Produit Fahrwerksfeder / Coil Spring
Pas de photo
JCS601
Fahrwerksfeder / Coil Spring
TRW
€20.00
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Amortisseur et ressort

Les ensembles amortisseur et ressort sont des composants intégrés du système de suspension d'un véhicule, généralement utilisés sur les suspensions de type MacPherson. Ces ensembles combinent un amortisseur de chocs, un ressort hélicoïdal et des éléments de fixation structurels en une seule unité autonome. Le ressort supporte le poids du véhicule et absorbe les chocs de la route, tandis que l'amortisseur amortit les oscillations du ressort et maintient l'alignement des roues. Les caractéristiques clés comprennent les taux de ressort calibrés pour la charge du véhicule, les amortisseurs à clapet optimisés pour le contrôle de la conduite et une construction robuste pour la durabilité sous contrainte. Les ensembles complets d'amortisseurs sont fréquemment remplacés en bloc afin de restaurer la hauteur de caisse, la tenue de route et les performances d'amortissement.
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