Les systèmes de direction permettent le contrôle directionnel en transmettant les commandes du conducteur aux roues. Ils comprennent les volants, les colonnes de direction, les mécanismes de direction (crémaillère, boîte de direction), les biellettes de direction et les pivots de direction. Les systèmes de direction assistée utilisent une assistance hydraulique ou électrique pour réduire l'effort du conducteur. Les systèmes modernes intègrent de plus en plus des unités de contrôle électroniques pour une assistance variable et des fonctionnalités de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Les caractéristiques techniques clés concernent les rapports de direction influençant la sensation de direction, la géométrie des liaisons affectant l'alignement et l'intégration de capteurs pour le contrôle actif de la direction. Les composants sont situés dans tout le châssis, reliant l'interface conducteur aux moyeux de roue.