Frein mécanique

Les composants mécaniques de freinage permettent la décélération et l'arrêt du véhicule par friction. Cette catégorie englobe les tambours, les disques, les étriers, les cylindres de roue et la quincaillerie associée, convertissant directement l'énergie cinétique en énergie thermique. Ces éléments sont utilisés dans les ensembles de roues et les systèmes de freinage hydraulique de tous types de véhicules. Leurs caractéristiques principales incluent une construction en acier à haute teneur en carbone ou en fonte pour la durabilité, des tolérances dimensionnelles précises pour des performances constantes et des traitements de surface conçus pour gérer la chaleur et la corrosion. Les interfaces de friction, telles que les plaquettes et les garnitures, sont considérées comme des composants distincts malgré leur fonction intégrale. Une inspection et un remplacement réguliers sont essentiels pour maintenir la puissance de freinage et la sécurité du conducteur.