Les mâchoires de frein constituent l'élément de friction des systèmes de freinage à tambour, que l'on retrouve sur la plupart des essieux des véhicules. Ces pièces métalliques courbes accueillent des garnitures de frein rivetées ou collées, composées de matériaux de friction résistants. Lorsque la pression hydraulique actionne le cylindre de roue, les mâchoires se pressent contre la surface intérieure du tambour de frein, générant une force de freinage par friction. La construction des mâchoires intègre des mécanismes à ressort pour l'ajustement automatique et le retour, ainsi que des caractéristiques telles que des fentes ou des trous pour la dissipation thermique et l'évacuation des débris. Il existe des variations en termes de largeur (étroite, standard, large) ainsi que différentes compositions de matériaux de garniture pour des caractéristiques de performance variées.