Los componentes de sellado y empaquetaduras crean barreras estáticas y herméticas entre superficies de acoplamiento en los sistemas automotrices. Estas piezas son críticas en todo el vehículo, incluyendo dentro del motor (culata, tapa de válvulas, cárter), la transmisión y los depósitos de fluidos. Los materiales varían desde fibra comprimida, caucho, silicona y compuestos metálicos, seleccionados por su resistencia a la temperatura, la presión y los fluidos. Las características de diseño incluyen dimensiones precisas, aplicaciones de recubrimiento para mejorar el sellado y construcción multicapa para adaptarse a las irregularidades de la superficie. El par de apriete correcto y el acabado superficial son esenciales para la integridad funcional y la prevención de fugas. El fallo suele manifestarse como pérdida de fluido, caída de presión o contaminación de los componentes.