Los componentes de la transmisión transfieren la potencia del motor y de la caja de cambios a las ruedas, abarcando la transmisión, el árbol de transmisión (o ejes de transmisión), los ejes y el diferencial (o diferenciales). Estos sistemas se implementan en vehículos de tracción delantera, tracción trasera, tracción total y tracción en las cuatro ruedas. Las características clave incluyen relaciones de cambio optimizadas para el par y la velocidad, juntas homocinéticas que permiten el movimiento angular y mecanismos diferenciales que facilitan la variación de la velocidad de las ruedas al girar. Las transmisiones modernas utilizan cada vez más embragues controlados electrónicamente, convertidores de par y diferenciales de deslizamiento limitado para mejorar el rendimiento y la estabilidad. Los materiales de los componentes varían desde aleaciones de acero de alta resistencia hasta compuestos ligeros, según la aplicación y los requisitos de rendimiento.