Los chasis y subchasis constituyen el núcleo estructural de un vehículo, proporcionando puntos de montaje para los componentes de la transmisión, suspensión y carrocería. Los chasis completos típicamente soportan todas las cargas del vehículo en construcciones de carrocería sobre chasis, mientras que los subchasis son componentes modulares del chasis utilizados en vehículos de carrocería unibody para aislar las vibraciones y simplificar el ensamblaje. Estos componentes están construidos de acero o aleaciones de aluminio, utilizando construcción soldada o remachada para alta resistencia y rigidez. Las características críticas incluyen puntos de montaje ubicados con precisión, refuerzo integrado y recubrimientos de protección contra la corrosión. La precisión dimensional es primordial para una alineación adecuada del vehículo y el ajuste de los componentes.