Los subchasis delanteros son componentes estructurales fijados al chasis del vehículo, sirviendo como punto de montaje principal para el motor, la transmisión y los componentes de la suspensión delantera. Fabricados típicamente en acero o aluminio soldado, aíslan la cabina de las vibraciones de la carretera y las cargas de impacto. Estos conjuntos incorporan puntos de anclaje integrados para los brazos de control, la cremallera de dirección y, frecuentemente, provisiones para los componentes del sistema de refrigeración. Los subchasis se fijan a la carrocería mediante bujes de goma o poliuretano, permitiendo un movimiento controlado y amortiguación. Existen variaciones para adaptarse a diferentes configuraciones del vehículo —como la ubicación longitudinal o transversal del motor— y diseños de suspensión.