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Produkt Federbein schwarz vorn
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31427675277
Federbein schwarz vorn
BMW
€413.93
Produkt Federbein hinten
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33521119077
Federbein hinten
BMW
€414.07
Produkt DAEMPFERBEIN
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A204323330064
DAEMPFERBEIN
Mercedes-Benz Passenger
€414.82
Produkt Federbein vorn
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31316780487
Federbein vorn
BMW
€416.80
Produkt SHOCK-ABSORBER STRUT
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A2473234600
SHOCK-ABSORBER STRUT
Mercedes-Benz Passenger
€417.20
Produkt Satz Tonnenfeder
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Satz Tonnenfeder
BMW
€417.49
Produkt Federbein vorn links
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Federbein vorn links
BMW
€417.74
Produkt Federbein vorn rechts
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31312283506
Federbein vorn rechts
BMW
€417.74
Produkt
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A907320600164
Mercedes-Benz Passenger
€418.42
Produkt SHOCK-ABSORBER STRUT
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SHOCK-ABSORBER STRUT
Mercedes-Benz Passenger
€418.51
Produkt DAEMPFERBEIN
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DAEMPFERBEIN
Mercedes-Benz Passenger
€422.77
Produkt Federbein vorn links
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31306762727
Federbein vorn links
BMW
€424.78
Produkt Federbein vorn rechts
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Federbein vorn rechts
BMW
€424.78
Produkt SHOCK-ABSORBER STRUT
Kein Foto
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SHOCK-ABSORBER STRUT
Mercedes-Benz Passenger
€425.02
Produkt SHOCK-ABSORBER STRUT
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SHOCK-ABSORBER STRUT
Mercedes-Benz Passenger
€425.02
Produkt Federbein vorn
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Federbein vorn
BMW
€426.28
Produkt DAEMPFERBEIN
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DAEMPFERBEIN
Mercedes-Benz Passenger
€430.35
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DAEMPFERBEIN
Mercedes-Benz Passenger
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DAEMPFERBEIN
Mercedes-Benz Passenger
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DAEMPFERBEIN
Mercedes-Benz Passenger
€430.35
Angezeigt 2 381–2 400 von 3 230 Produkten

Strebe Assy

Federbeinstütze sind komplette, integrierte Baugruppen, die einen Stoßdämpfer, eine Schraubenfeder und Befestigungskomponenten vereinen. Sie werden hauptsächlich in MacPherson-Federbein-Achssystemen in den meisten modernen Fahrzeugen eingesetzt und bieten Dämpfung, tragen das Fahrzeuggewicht und gewährleisten die Radspurhaltung. Diese Einheiten verfügen über eine druckdichte Konstruktion mit Stickstoffgas für eine konstante Leistung und werden typischerweise vormontiert geliefert, um die Installation zu vereinfachen. Wichtige technische Varianten umfassen Federungsraten, Dämpfungseigenschaften und Ventile, die auf spezifische Fahrzeuganwendungen abgestimmt sind. Der Austausch erfordert die Berücksichtigung der kompletten Baugruppe im Vergleich zur Reparatur auf Komponentenebene aufgrund der integrierten Bauweise.
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