Lager sind Präzisionsbauteile, die eine reibungsarme und kontrollierte Dreh- oder Linearbewegung zwischen Fahrzeugkomponenten ermöglichen. Sie werden hauptsächlich in Radnaben, Getrieben, Motoren und Lenksystemen eingesetzt und minimieren Reibung sowie unterstützen axiale und radiale Belastungen. Der Aufbau besteht typischerweise aus gehärteten Stahlkugeln oder -rollen, die in Innen- und Außenringen gehalten werden, wobei unterschiedliche Materialien und Käfigausführungen zur Optimierung für spezifische Anforderungen an Belastung, Drehzahl und Temperatur eingesetzt werden. Gedichtete oder abgeschirmte Ausführungen bieten Schutz vor Verunreinigungen, während konische Rollenlager kombinierte radiale und axiale Belastungen, wie sie in Radanwendungen üblich sind, aufnehmen können. Spezialisierte Lagertypen, wie Nadelrollenlager und Axiallager, erfüllen besondere Anforderungen im Automobilbereich an Kompaktheit oder axiale Kraftübertragung.