Уплотнения и прокладки создают статичные герметичные барьеры между сопрягаемыми поверхностями в автомобильных системах. Эти компоненты критически важны во всем транспортном средстве, включая двигатель (головка блока цилиндров, крышка клапанов, масляный поддон), трансмиссию и резервуары для жидкостей. Материалы варьируются от прессованного волокна, резины, силикона и металлических композитов, которые выбираются исходя из требований к термостойкости, давлению и устойчивости к воздействию рабочих жидкостей. Конструктивные особенности включают в себя точные размеры, нанесение покрытий для улучшения герметичности и многослойную структуру для компенсации неровностей поверхностей. Правильный момент затяжки и качество обработки поверхности являются необходимыми условиями для обеспечения функциональной целостности и предотвращения утечек. Неисправности обычно проявляются в виде потери жидкости, падения давления или загрязнения компонентов.