Коробки передач, также известные как трансмиссии, преобразуют вращательную мощность двигателя и передают ее на колеса, изменяя крутящий момент и скорость вращения. Эти агрегаты используются во всех транспортных средствах с двигателями внутреннего сгорания, и все чаще в электроприводах. Внутренние компоненты включают в себя прецизионно обработанные шестерни, валы, подшипники и синхронизаторы, обеспечивающие плавную и эффективную передачу мощности. В современных коробках передач часто используются планетарные редукторы для повышения эффективности и компактности, а также электронно-управляемые исполнительные механизмы для автоматизированного переключения передач. Прочные корпуса и системы смазки критически важны для отвода тепла и обеспечения долговечности при высоких нагрузках. Существуют различные типы конструкций, включая механические, автоматические, вариаторы (CVT) и коробки передач с двойным сцеплением, каждая из которых использует различные механические принципы.