Сборки дифференциалов служат для размещения и поддержки главной пары (ведущей шестерни и ведомой шестерни конической передачи), обеспечивая регулируемую разницу в скорости вращения ведущих колес. Обычно располагаемые на ведущем мосту, эти узлы позволяют колесам вращаться с разной скоростью при поворотах, сохраняя при этом передаваемый крутящий момент. К основным компонентам относятся внутренние шестерни, подшипники, сальники и корпус, все откалиброванные для конкретных применений на транспортных средствах и передаточных чисел. Существуют различные типы, включая открытые, самоблокирующиеся, блокируемые и электронные дифференциалы, каждый из которых изменяет характеристики распределения крутящего момента. Комплектные сборки часто включают предварительно установленные подшипники и сальники для упрощения монтажа. Правильная смазка специальным трансмиссионным маслом критически важна для долговечности и производительности.