Осевые тяги, также известные как тяги стабилизатора или тяги поперечной устойчивости, соединяют стабилизатор поперечной устойчивости с корпусом моста или рычагами подвески. Эти компоненты служат для уменьшения кренов кузова и стабилизации автомобиля при поворотах и на неровных поверхностях. Обычно устанавливаются как в передней, так и в задней подвеске и используют шаровые опоры и прочную металлическую конструкцию для обеспечения артикуляции при сопротивлении крутильным усилиям. Существуют различные варианты длины тяг для компенсации разной высоты лифта автомобиля и хода подвески. Правильная работа зависит от надежного крепления и свободного хода шаровых опор, предотвращающего преждевременный износ и сохраняющего геометрию подвески.