Датчик температуры

Датчики температуры контролируют тепловое состояние различных систем автомобиля, наиболее часто – охлаждающей жидкости двигателя, воздуха, поступающего во впускной коллектор, масла и отработавших газов. Эти датчики используют термисторы – полупроводниковые резисторы, сопротивление которых предсказуемо изменяется с температурой – для передачи напряжения в блок управления двигателем (ECU). ECU интерпретирует эти сигналы для регулировки подачи топлива, угла опережения зажигания и работы вентилятора системы охлаждения для обеспечения оптимальной производительности и контроля выбросов. Корпуса датчиков изготавливаются из материалов, совместимых с контролируемой жидкостью/газом и рабочими температурами, а электрические разъемы герметизируются для защиты от воздействия окружающей среды. Современные разработки все чаще включают цифровую обработку сигналов для повышения точности и коммуникации по протоколам, таким как CAN.