Масляные фильтры являются важнейшими компонентами двигателя, предназначенными для удаления загрязнений из циркулирующего моторного масла. Обычно располагаемые в масляном поддоне двигателя или корпусе фильтра, они предотвращают повреждение подшипников и других внутренних компонентов абразивными частицами. Конструкция использует гофрированный целлюлозный или синтетический фильтрующий материал для максимизации площади поверхности и улавливания частиц размером до 20 микрон. Корпуса фильтров изготавливаются из стали или алюминия и оснащаются внутренними обходными клапанами для обеспечения потока масла при засорении фильтрующего элемента. Существуют варианты исполнения для картриджных, сменных и удаленных систем фильтрации, каждая из которых требует специфических особенностей монтажа и уплотнения.