Системы смазки обеспечивают циркуляцию масла под давлением для минимизации трения и износа между движущимися деталями двигателя и трансмиссии. К ключевым элементам относятся масляные насосы, фильтры, поддоны и каналы, интегрированные в блок цилиндров и головку блока цилиндров. Масляные насосы поддерживают стабильное давление, а фильтры удаляют загрязнения для защиты критически важных поверхностей. Современные системы часто включают насосы с переменной производительностью и удаленные корпуса масляных фильтров для повышения эффективности и увеличения интервалов обслуживания. Компоненты изготавливаются из материалов, совместимых с высокими температурами, давлениями и агрессивными присадками к маслам, как правило, включая литой алюминий, стальные сплавы и синтетические полимеры.