Ramiona pośrednie i drążki kierownicze są kluczowymi elementami układu kierowniczego w starszych pojazdach, głównie z napędem na tylne koła, wykorzystujących tradycyjną skrzynię kierowniczą. Ramiona pośrednie podtrzymują drążek kierowniczy na ramie pojazdu, redukując wibracje i luzy, natomiast drążki kierownicze przekształcają ruch obrotowy skrzyni kierowniczej na ruch liniowy. Te elementy, wykonane ze stali kuttej, posiadają wytrzymałe sworznie kulowe lub tuleje w punktach połączeń, zapewniając płynną i precyzyjną kontrolę kierowania. Wymiana zużytych ramion pośrednich lub drążków kierowniczych przywraca reaktywność układu kierowniczego i minimalizuje niestabilność przedniego zawieszenia. Prawidłowy montaż wymaga przestrzegania specyfikacji momentu dokręcania producenta dla wszystkich elementów mocujących, aby zapewnić integralność operacyjną.