Łożysko wyciskowe sprzęgła, zwane również łożyskiem wybieraka, umożliwia rozłączenie sprzęgła poprzez wywieranie siły na palce dźwigni dociskowej. Umieszczone pomiędzy wałem wejściowym skrzyni biegów a płytą dociskową, łożysko to naciska na płytę dociskową, pokonując siłę sprężyny, co umożliwia zmianę biegów. Konstrukcja zazwyczaj obejmuje uszczuplony, smarowany zespół łożyska kulkowego lub rolkowego w stalowej obudowie. Nowoczesne rozwiązania często wykorzystują klatkę tłoczoną ze stali lub prowadnice polimerowe, redukując tarcie i hałas. Prawidłowe działanie jest kluczowe dla płynnej pracy sprzęgła i zapobiegania uszkodzeniom skrzyni biegów; awarie objawiają się hałasem podczas operowania pedałem sprzęgła lub trudnościami ze zmianą biegów.