Syntetyczny olej silnikowy to smar opracowany do silników spalinowych, krążący wewnątrz skrzyni korbowej, tłoków i mechanizmu rozrządu. Formułowany z chemicznie syntetycznych olejów bazowych, zapewnia wyższą stabilność termiczną i oksydacyjną w porównaniu z olejami mineralnymi. Charakteryzuje się wyższym indeksem lepkości, utrzymując spójną smarność w szerszym zakresie temperatur. Oleje syntetyczne zmniejszają tarcie, minimalizują zużycie i umożliwiają wydłużone interwały wymiany dzięki zwiększonej odporności na degradację i powstawanie osadów. Specyficzne formulacje mogą zawierać detergenty, dyspergatory, dodatki przeciwzużyciowe oraz modyfikatory lepkości, aby spełniać lub przewyższać specyfikacje OEM dla różnych typów silników i warunków pracy.