Olej silnikowy to lepką ciecz smarową stosowaną w silnikach spalinowych w celu minimalizacji tarcia pomiędzy ruchomymi częściami – głównie wałkorbem, korbowodami i zespołem tłokowym. Formułowany na bazie olejów bazowych i dodatków uszlachetniających, chłodzi elementy silnika poprzez transfer ciepła oraz usuwa produkty spalania. Lepkość, określana klasami SAE, definiuje przepływ oleju w różnych temperaturach, natomiast klasyfikacje API określają poziom wydajności dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Detergenty, dyspergatory i dodatki przeciwzużyciowe chronią przed powstawaniem osadów, korozją i uszkodzeniami komponentów. Współczesne formulacje obejmują oleje syntetyczne i półsyntetyczne, oferujące wydłużone okresy między wymianami oraz poprawioną stabilność termiczną.