Ramy i podramy stanowią strukturalny rdzeń pojazdu, zapewniając punkty mocowania dla układu napędowego, zawieszenia i elementów nadwozia. Pełne ramy zazwyczaj podtrzymują wszystkie obciążenia pojazdu w konstrukcji z nadwoziem osadzonym na ramie, podczas gdy podramy są modułowymi elementami podwozia wykorzystywanymi w pojazdach z nadwoziem samonośnym, aby izolować wibracje i upraszczać montaż. Komponenty te są wykonane ze stali lub stopów aluminium, wykorzystując konstrukcję spawaną lub nitowaną dla wysokiej wytrzymałości i sztywności. Krytyczne cechy obejmują precyzyjnie umieszczone punkty mocowania, zintegrowane wzmocnienia i powłoki antykorozyjne. Dokładność wymiarowa ma zasadnicze znaczenie dla prawidłowej geometrii pojazdu i dopasowania komponentów.