Savienotājstieņi savieno virzuļus ar kloķvārpstu, pārveidojot lineāru virzuļa kustību par rotācijas kustību dzinēja cilindros. Šīs kalta tērauda vai alumīnija sakausējuma sastāvdaļas iztur ievērojamas stiepes, spiedes un lieces spējas degšanas procesā. Būtiski elementi ir liels gals, kas paredzēts kloķvārpstas kaklei, un mazais gals ar buksi vai gultni virzuļa tapa uzņemšanai. Balansēšana ir kritisks ražošanas process vibrācijas mazināšanai pie augstiem dzinēja apgriezieniem. Savienotājstieņu konstrukcija atšķiras atkarībā no dzinēja konfigurācijas un veiktspējas līmeņa, nosakot materiālu izvēli un konstrukcijas metodes.