Temperatūras sensori kontrolē dažādu transportlīdzekļa sistēmu termisko stāvokli, ieskaitot dzinēja dzesēšanas šķidrumu, ieplūces gaisu, eļļu un izplūdes gāzes. Šie sensori parasti ir konstruēti ar termistoru vai pusvadītāju savienojumu, ģenerējot sprieguma vai pretestības signālu, kas ir apgriezti proporcionāls temperatūrai. Dati tiek pārraidīti uz Dzinēja vadības bloku (ECU), kas ļauj pielāgot degvielas padevi, aizdegšanas laiku un dzesēšanas ventilatora darbību. Parastās uzstādīšanas vietas ietver cilindru galvas, ieplūces kolektorus un eļļas pannas iekšienē. Sensoru precizitāte un izturība ir kritiski svarīga optimālai dzinēja darbībai un izmešu kontrolei, ar specifikācijām, kas atšķiras atkarībā no pielietojuma un ražotāja. Mūsdienu sensori arvien biežāk izmanto digitālos komunikācijas protokolus, lai nodrošinātu uzlabotu datu pārraidi un diagnostiku.