Les disques d'embrayage sont des plateaux de friction circulaires, composants essentiels des véhicules à transmission manuelle, situés entre le volant moteur et le plateau de pression. Leur fonction principale est de transmettre le couple moteur à l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses lors de l'embrayage, permettant ainsi les changements de rapport. La construction de base comprend un moyeu central en acier cannelé pour l'arbre d'entrée, revêtu d'un garnissage de friction riveté ou collé sur ses deux faces. Des ressorts amortisseurs ou des amortisseurs de torsion sont couramment intégrés pour réduire les vibrations et le bruit de la chaîne de transmission. Des variations existent en fonction du nombre de cannelures, du diamètre, de la composition du garnissage de friction et de la technologie d'amortissement, selon les spécifications du véhicule et de la boîte de vitesses.