Les poulies à cames sont des composants essentiels du système de distribution d’un moteur, entraînées directement par le vilebrequin via la courroie ou la chaîne de distribution. Montées sur l’arbre à cames, elles dictent la rotation précise de ce dernier par rapport au vilebrequin, contrôlant les événements d’ouverture et de fermeture des soupapes. Elles sont généralement fabriquées en acier trempé, présentent des repères de calage usinés avec précision pour une installation correcte et comportent souvent une surface arrière profilée pour les systèmes de calage variable des soupapes (VVT). La largeur et le nombre de dents sont des caractéristiques clés, variant en fonction de la conception du moteur et des exigences de calage. Certains modèles intègrent des passages d’huile pour la lubrification des actionneurs VVT. Un alignement correct de la poulie et un montage sécurisé sont essentiels pour un fonctionnement fiable du moteur.