Les joints de culasse assurent l’étanchéité entre le bloc-moteur et la culasse (ou les culasses), maintenant la pression de la chambre de combustion et prévenant les fuites de liquide de refroidissement et d’huile. Ces joints multicouches, constitués d’acier et de matériaux composites, résistent aux températures et pressions extrêmes générées pendant le fonctionnement du moteur. Leur construction comprend généralement des joints toriques et des revêtements spécifiques afin d'optimiser les performances d'étanchéité aux points critiques. Des variations existent pour s’adapter aux différents alésages, conceptions de chambres de combustion et matériaux du moteur. Une installation correcte, respectant les couples de serrage prescrits, est essentielle pour garantir un fonctionnement fiable et prévenir les défaillances moteur.