Les valves relais sont des dispositifs électromécaniques utilisés principalement dans les systèmes de freinage pneumatique et de suspension pneumatique des véhicules lourds, et de plus en plus dans certaines applications automobiles. Elles convertissent un signal basse pression provenant de la valve de commande en une sortie haute pression afin d'actionner des composants pneumatiques tels que les coussins pneumatiques ou les chambres de frein. Fonctionnellement, elles agissent comme des amplificateurs de pression, nécessitant un courant électrique minimal pour une force pneumatique significative. Leur construction interne comprend généralement un piston et un ensemble de soupapes actionnés par un solénoïde, avec des ajustements de tarage pour une régulation précise de la pression. Les caractéristiques courantes incluent des variations de raccordement pour des circuits simples ou doubles et des matériaux conçus pour la durabilité dans des environnements difficiles.