Les filtres de freins pneumatiques sont des composants essentiels des systèmes pneumatiques des véhicules lourds, éliminant les contaminants tels que l’eau, l’huile et les particules du flux d’air comprimé. Généralement situés au sein du groupe sécheur d’air, ces filtres protègent les composants en aval – notamment les soupapes, les actionneurs et les coussins d’air – de l’usure abrasive et des dysfonctionnements. Les éléments filtrants utilisent divers milieux filtrants, tels que la cellulose, les fibres synthétiques ou le bronze fritté, avec des valeurs de rétention en microns spécifiées pour une efficacité de filtration optimale. Les filtres coalescents améliorent davantage l’élimination de l’eau en forçant l’humidité à se combiner en gouttelettes plus grosses qui sont ensuite évacuées du système. Un remplacement régulier est indispensable pour maintenir des performances de freinage constantes et prévenir les défaillances du système.