Les soupapes de frein régulent la pression hydraulique au sein du système de freinage d'un véhicule. Généralement installées dans les conduites de frein entre le maître-cylindre et les cylindres de roue/étriers, elles contrôlent le débit vers les roues ou les circuits de frein individuels. Les types courants incluent les soupapes de répartition de freinage, les soupapes navettes et les distributeurs de freinage, chacun conçu pour des besoins spécifiques de modulation de pression. Les conceptions internes à tiroir ou à membrane réagissent à la pression du système ou à la vitesse de rotation des roues, ajustant le débit pour maintenir la stabilité et empêcher le blocage des roues. Les matériaux sont couramment en acier ou en laiton, conçus pour être compatibles avec le liquide de frein et pour fonctionner sous haute pression. Un calibrage précis est essentiel pour des performances de freinage et une sécurité optimales.