Les autres calculateurs englobent les modules électroniques gérant les fonctions du véhicule au-delà des systèmes primaires tels que le moteur ou la transmission. Ces unités régissent des fonctionnalités comme l’éclairage, la gestion de la carrosserie, les systèmes de confort et les fonctions auxiliaires spécialisées. Généralement situés à différents endroits du véhicule – sous le tableau de bord, dans le compartiment moteur ou intégrés aux panneaux de carrosserie – ils utilisent des microprocesseurs, des relais et des circuits intégrés de gestion de l’alimentation. La communication s’effectue via le bus CAN et d’autres réseaux véhiculaires, permettant le fonctionnement interconnecté des systèmes. Les capacités de diagnostic sont intégrales, prenant en charge le stockage des codes défaut et l’analyse des flux de données pour un diagnostic précis. Les unités modernes intègrent de plus en plus des fonctionnalités définies par logiciel, permettant les mises à jour sans fil et l’amélioration des fonctionnalités.