Les sondes lambda, également appelées capteurs d’oxygène, servent à mesurer la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement après combustion. Généralement situées dans le collecteur d’échappement ou en aval du catalyseur, ces sondes fournissent un retour d’information essentiel à l’unité de contrôle moteur (ECM) pour un contrôle précis du mélange air/carburant. La plupart des sondes modernes utilisent un élément céramique à l’oxyde de zirconium générant une tension proportionnelle à la concentration d’oxygène, tandis que les sondes large bande plus récentes emploient un processus électrochimique plus complexe pour des relevés plus rapides et plus précis. Les types de sondes varient en fonction de l’application véhicule et des normes d’émission, nécessitant des configurations spécifiques de connecteur et de pas de vis. Un fonctionnement correct est essentiel pour maintenir une efficacité énergétique optimale, minimiser les émissions et prévenir les dommages au catalyseur.