Bobines d'allumage

Les bobines d'allumage sont des composants inductifs qui transforment le courant continu basse tension du système électrique du véhicule en une impulsion haute tension nécessaire pour créer une étincelle à l'interrupteur de bougie. Ces bobines sont utilisées dans les systèmes d'allumage à distributeur et sans distributeur, et peuvent être montées individuellement sur les bougies (bobine sur bougie) ou faire partie d'un bloc bobine alimentant plusieurs cylindres. Les enroulements primaires créent un champ magnétique lorsqu'ils sont alimentés, et l'effondrement rapide de ce champ, contrôlé par le module de commande d'allumage (MCA) ou l'unité de commande moteur (ECM), induit une impulsion haute tension dans l'enroulement secondaire. Les bobines modernes intègrent fréquemment des allumeurs internes et utilisent des matériaux optimisés pour une résistance diélectrique élevée et une conductivité thermique accrue. Les modes de défaillance consistent généralement en des enroulements ouverts ou court-circuités, ou une défaillance de l'allumeur, entraînant des ratés ou un défaut de démarrage.