Ejes

Los ejes y los árboles de transmisión transfieren la potencia rotacional desde la transmisión y el diferencial a las ruedas, posibilitando el movimiento del vehículo. Estos componentes son esenciales para el tren de transmisión, ubicados dentro de los cubos de las ruedas y extendiéndose entre el diferencial y los conjuntos de ruedas. Los tipos de ejes incluyen completos, de muñón y flotantes, diferenciándose en su capacidad de carga y configuración de montaje. Los árboles, frecuentemente estriados para la conexión, transmiten el par motor a la vez que permiten la articulación de la suspensión y la dirección. Características clave incluyen diferentes diámetros, número de estrías y composiciones de materiales optimizados para pesos y características de rendimiento específicos del vehículo. El cumplimiento constante de las tolerancias dimensionales y las especificaciones de los materiales es fundamental para la eficiencia y la durabilidad del tren de transmisión.