Los muelles helicoidales son dispositivos mecánicos helicoidales que almacenan energía potencial para proporcionar suspensión y soportar el peso del vehículo. Habitualmente implementados como parte de un conjunto completo de puntal o amortiguador, se encuentran en la mayoría de los sistemas de suspensión de vehículos modernos. Construidos con aleación de acero para resortes, la dureza del muelle helicoidal – medida en libras por pulgada – determina la firmeza de la conducción y la capacidad de carga. Las características clave incluyen el diámetro del alambre, el diámetro de la bobina, la longitud total y la longitud libre, todos influyendo en el rendimiento del muelle. Existen variaciones como diseños lineales, progresivos y de doble muelle para optimizar la calidad de la conducción y las características de manejo.