Los fuelles neumáticos de suspensión, también conocidos como resortes de aire, reemplazan a los muelles helicoidales de acero tradicionales para proporcionar altura de conducción ajustable y nivelación de carga. Se utilizan habitualmente en sistemas de suspensión neumática trasera o completa en camionetas, SUV y algunos vehículos de pasajeros, empleando aire comprimido para soportar el peso del vehículo. Estos fuelles flexibles, reforzados con goma, ofrecen progresividad en las tasas de resorte, mejorando el confort de marcha y el manejo. Los diseños internos con pistón regulan el volumen de aire y mantienen características de resorte consistentes. La funcionalidad del sistema depende de un compresor de aire a bordo, sensores de altura y un módulo de control electrónico para la nivelación y ajuste automáticos.